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忠誠 LOYAL AND 敖
上海市政養(yǎng)護(hù)管理有限公司宣傳冊
目錄 堅(jiān)守初心 砥礪奮斗
企業(yè)簡介 [01]人才結(jié)構(gòu) 03組織架構(gòu) 04]管養(yǎng)設(shè)施 05 1企業(yè)資質(zhì) [ 07品牌榮譽(yù) [ 09 ]科研實(shí)力 [ 11 ]設(shè)備資產(chǎn) [13 ]基地配備 [15 1養(yǎng)護(hù)工程 [ 17 ]三新技術(shù) [19 ]重點(diǎn)設(shè)施 [29 1
上海市政養(yǎng)護(hù)管理有限公司
公司成立于1999年11月，在管養(yǎng)分離體制改革背景下，由原上海市市政工程管理處、上海市公路管理處、上海市市政實(shí)業(yè)總公司（現(xiàn)為上海市政實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司）投資組建。2017年9月，歸屬上海城建城市運(yùn)營（集團(tuán)）有限公司統(tǒng)一管理，現(xiàn)為隧道股份城市運(yùn)營體系核心成員。
多年來，公司始終扎實(shí)踐行“人民城市為人民”的發(fā)展理念，不斷深耕城市快速路、高速公路、越江（跨海）大橋、越江隧道、地道、城市道路（公路）等城市交通基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護(hù)及更新領(lǐng)域，設(shè)施總管養(yǎng)里程超1131公里，拓展覆蓋區(qū)域一體化（市政環(huán)衛(wèi)、綠化養(yǎng)護(hù)、公園管理、河道養(yǎng)護(hù)等）領(lǐng)域管養(yǎng)業(yè)務(wù),獲評市政優(yōu)質(zhì)工程、文明工地等系列獎項(xiàng)，同時，通過數(shù)字賦能搭建一系列設(shè)施管理平臺，運(yùn)用智能感知設(shè)備、技術(shù)，充分實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)賦能下的精細(xì)化運(yùn)維，不斷積累豐富的綜合管養(yǎng)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)
歷經(jīng)二十余年深耕，公司目前持有交通部公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)全序列（路基路面、橋梁、隧道、交通安全設(shè)施不分等級）甲級、市政公用工程總承包一級、公路總承包二級等多項(xiàng)關(guān)鍵核心資質(zhì)許可，并形成近1400人的專業(yè)管理團(tuán)隊(duì)、技術(shù)團(tuán)隊(duì)和技師工人隊(duì)伍，其中，本科及以上學(xué)歷人員600余名，中、高級職稱人員400余名，一級建造師、一級造價師、注冊安全工程師等持證專業(yè)人才100余名。在科技創(chuàng)新領(lǐng)域，公司先后評定為上海市高新技術(shù)企業(yè)、專精特新中心企業(yè)、企業(yè)技術(shù)中心、技術(shù)先進(jìn)型服務(wù)企業(yè)，累計(jì)斬獲二十余項(xiàng)協(xié)會科技類獎項(xiàng)，擁有多項(xiàng)發(fā)明專利、近百項(xiàng)實(shí)用新型專利及項(xiàng)軟件著作權(quán)；在品牌榮譽(yù)領(lǐng)域，公司多次獲得上海市文明單位、和諧勞動關(guān)系達(dá)標(biāo)企業(yè)、優(yōu)秀公司、工人先鋒號、先進(jìn)集體等，品牌競爭力凸顯。
10000 萬注冊資本
1131 KM管養(yǎng)里程數(shù)
1400擁有員工
市政養(yǎng)護(hù)從業(yè)人員近 1400人
1131km
市政養(yǎng)護(hù)管養(yǎng)各類設(shè)施總里程達(dá)到
其中管養(yǎng)快速路14條，總里程約216公里；
高速17條，總里程約587公里；
單體橋梁、隧道、區(qū)管公路等其他設(shè)施328公里。
交通部公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)資質(zhì)
行政許可及其他
安全生產(chǎn)許可
路基路面養(yǎng)護(hù)甲級資質(zhì)
橋梁養(yǎng)護(hù)甲級資質(zhì)
隧道養(yǎng)護(hù)甲級資質(zhì)
交通安全設(shè)施養(yǎng)護(hù)資質(zhì)
道路運(yùn)輸經(jīng)營許可 (清障施救牽引)
城市垃圾經(jīng)營性清掃 (垃圾清運(yùn))
排水設(shè)施運(yùn)行維護(hù)能力 （管道貳類）
綜合養(yǎng)護(hù)一級
質(zhì)量管理體系認(rèn)證
環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系
建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)
市政公用工程總承包一級
公路工程施工總承包二級
建筑工程施工總承包二級
公路交通工程（交通安全設(shè)施）專業(yè)承包一級
公路路面工程專業(yè)承包二級
城市及道路照明工程專業(yè)承包二級
鋼結(jié)構(gòu)工程專業(yè)承包二級
特種工程（結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)）專業(yè)承包不分級
施工勞務(wù)企業(yè)資質(zhì)勞務(wù)分包不分級 (備案)5 福上海市和諧勞動美系達(dá)標(biāo)企業(yè) 文明單位 工人先鋒號
平安單位 上海市人力資 Model Unit
上海市社會治安綜合治理委員會 上海市 二0二一年四月 上海市人民政府頒發(fā) 上城鄉(xiāng)設(shè)作
SCIENTIFICPROWESS科研實(shí)力
20項(xiàng)科技獎項(xiàng)
7項(xiàng)高新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化
23 6 項(xiàng)軟作著作權(quán) 發(fā)布地方性標(biāo)準(zhǔn)、團(tuán)標(biāo)
上海市公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎獲獎證書
證書編號：2024GLKJ1-01
項(xiàng)目名稱：基于全壽命周期理念的橋面系維養(yǎng)關(guān)鍵技術(shù)研究
獲獎等級：一等獎
Se證書號第7678484號 光 3BN專利公告信息發(fā)明專利證書發(fā)明名稱：一種高性能道路交通防撞桶結(jié)構(gòu)專利權(quán)人：上海市政養(yǎng)護(hù)管理有限公司地 址：201103上海市閔行區(qū)延安西路3500號發(fā)明人：張延年；楊森專利號：ZL 2020 10723553.5 授權(quán)公告號：CN111733733 B專利申請日：2029年07月24日 授權(quán)公告日：2025年01月21日申請日時申請人：沈陽促晉科技有限公司申請日時發(fā)明人：張延年：楊森國家如識聲權(quán)局依照中華人民共和國專利法遺行審查，凈定授予專利權(quán)，并予以公告。專到權(quán)自授權(quán)公告之日起生返，專利權(quán)有效性及專到權(quán)人變更等法律信息以專利登記薄記載為準(zhǔn)。識局長 申雨 ? 4申長雨 R 9 D2025年01月21日交5. 第1頁（共1頁）
獲獎單位：上海市政養(yǎng)護(hù)管理有限公司上海城建物資有限公司上海市建筑科學(xué)研究院有限公司
12授權(quán)發(fā)明專利
66授權(quán)實(shí)用新型專利
上海市公路學(xué)會（代 公上海市交通委員會科學(xué)技術(shù)委員會上海市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會科學(xué)技術(shù)委員會上海市市政公路行業(yè)協(xié)會 A2025年3月
證 書
證 書
證 書
402252 項(xiàng)目等級：B基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)急指揮調(diào)度系統(tǒng)技術(shù)服務(wù)市政養(yǎng)護(hù)管理有限公司
項(xiàng)目編號：202402251 項(xiàng)目等級：B項(xiàng)目名稱：快速路養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全數(shù)字封道監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目單位：上海市政養(yǎng)護(hù)管理有限公司
項(xiàng)目編號：202403355 項(xiàng)目等級：B
項(xiàng)目名稱：基于橋梁運(yùn)維圖檔的數(shù)字化和全景可視化管理系統(tǒng)技術(shù)服務(wù)
項(xiàng)目單位：上海市政養(yǎng)護(hù)管理有限公司
定，認(rèn)定為上海市高新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目。
該項(xiàng)目經(jīng)審定，認(rèn)定為上海市高新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目。
該項(xiàng)目經(jīng)審定，認(rèn)定為上海市高新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目。
科學(xué)技術(shù)H上 西2024 7月 22日
光實(shí)用新型專利證書
證書號第7495401號
P 望專利公告信息
發(fā)明專利證書
證書號第6690727號
部
器
上海市工程建設(shè)規(guī)范
08-2425-2023
J16933-2023
發(fā)明專利證書
書號第5679238號 地 臺發(fā)明專利證書
明名稱：一種既有瀝青路面加罩的精細(xì)化施工控制方法人：茅衛(wèi)生：陶戴邦：葉林：陳凱華：金玉珠：張明：陳綱
利號：ZL.202111274466.7
利申請日：2021年10月29日
利權(quán)人：上海市政養(yǎng)護(hù)管理有限公司上海城建城市運(yùn)營（集團(tuán)）有限公司
也 址：201100上海市閔行區(qū)延安西路3500號
貸權(quán)公告日：2023年01月03日 授權(quán)公告號：CN114232405B
國家知識產(chǎn)權(quán)局依照申華人民共和國專利法進(jìn)行審查，決定授予專利權(quán)，頒發(fā)發(fā)明專利
【書并在專利登記薄上予以登記，專利權(quán)自投權(quán)公告之日起生效，專利權(quán)期限為二十年，自
請日起算。
專利證書記載專利權(quán)登記時的法律狀況，專利權(quán)的轉(zhuǎn)移、質(zhì)押，無效，終止，恢復(fù)和專
權(quán)人的姓名或名稱，國籍，地址變更等事項(xiàng)記載在專利登記薄上。識
局長 申雨
申長雨第1頁(共2罰）
發(fā)明名稱：一種道路裂縫修補(bǔ)裝置發(fā)明名稱：一種用于路橋的重防腐乳液及其制備方法專利號：ZL202310152943.5
專利權(quán)人：上海市政養(yǎng)護(hù)管理有限公司上海城建城市運(yùn)營（集團(tuán)）有限公司 一樓續(xù)頁-
地 址：201103上海市閔行區(qū)延安西路3500號
發(fā) 明 人：張德佳；王勝勇；任紅梅；楊昆；劉釗；李治；王海涵；戴齊富許壯成
專 利 號：ZL 2023 10147431.X 授權(quán)公告號：CN116103993B
專利申請日：2023年02月21日 授權(quán)公告日：2024年11月05日
申請日時申請人：上海市政養(yǎng)護(hù)管理有限公司上海城建城市運(yùn)營（集團(tuán)）有限公司 一樓續(xù)-
申請日時發(fā)明人：張德佳；王勝勇：任紅梅；楊昆：劉釗；李治：王海涵；戴齊富許壯威
專利申請日：2023年02月21日
道路隧道養(yǎng)護(hù)運(yùn)行評價技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)Evaluation technical standard for urban tunnel maintena and operations地 址：201103上海市閔行區(qū)延安西路3500號授權(quán)公告日：2024年02月06日 授權(quán)公告號：CN116285556B
國家如識產(chǎn)權(quán)局依照中華人民共和國專利法進(jìn)行審查，決定授予專利權(quán)，額發(fā)發(fā)明專利證書并在專利登記薄上予以登記。專利權(quán)自授權(quán)公告之 專利權(quán)期張為二十年。 自申請目起算
專利證書記載專利權(quán)登記時的法律狀況。專利權(quán)的特移、履押、無效、終止、使復(fù)和專利權(quán)人的姓名或名稱、國播、地址變更等事項(xiàng)記載在專利登記薄上。
國家知識產(chǎn)權(quán)局依照中華人民共和國專利法進(jìn)行審查，決定授予專利權(quán)，并予以公告。專利權(quán)自授權(quán)公告之日起生效，專利權(quán)有效性及專利權(quán)人變更等法律信息以專利登記薄記載為準(zhǔn)。
2023-04-13發(fā)布
2023-10-01實(shí)施
局長 申雨 申長雨
2024年02月06日
上海市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會發(fā)布
468輛 517輛生產(chǎn)車輛 生產(chǎn)設(shè)備
其中主力車型沖水車 ±b { 3 4 } 輛、清掃車 ±b { 6 2 } 輛、防撞緩沖車11輛、道路巡視用車 ±b { 7 3 } 輛、養(yǎng)護(hù)作業(yè)用車103輛、牽引清障車41輛。
沖水車
綠籬修剪車
車輛類型
15美
高速清掃車 側(cè)壁清洗車 橋檢車 防撞車多功能養(yǎng)護(hù)車 下水道疏通車 登高車 落錘式彎沉車
2000年度滬松公路滬杭鐵路立交工程2標(biāo)
2000年度北虹路辟通2標(biāo)
2001年度外環(huán)線（南匯段）公路工程3標(biāo)
2001年度北虹路 (天山路-虹古路）工程 (二標(biāo))
2002年度西藏北路（二期）拓寬工程
2002年度桃浦排水一期工程1.2標(biāo)
2002年度滬太路道路改建工程1標(biāo)
2002年度東川路道路改建工程
2002年度莘閔輕軌交通線東川路道路改造工程三標(biāo)段
2002年度城市高架有軌電車莘閔線工程三標(biāo)
2003年度寶楊路拓寬改建工程(3.5標(biāo)段）
2004年度四川路橋大修工程
2004年度昆陽北路排水工程一標(biāo)
2005年度延安高架（江蘇路-華山路）養(yǎng)護(hù)工程
2005年度A20（滬嘉立交橋-外環(huán)隧道）養(yǎng)護(hù)工程
2007年度高架道路防噪屏新增改建工程1標(biāo)
2008年度滬南公路黑色路面加罩大修工程三標(biāo)
2008年度滬青平公路黑色路面加罩大修工程4標(biāo)
2009年度外環(huán)線二期整治工程5標(biāo)
2009年度盧浦大橋浦西引橋、魯班路立交新增匝道涂裝整治
2009年度高架道路防噪屏新增、改建工程二標(biāo)
2009年度軌道交通11號線（1、2期）11.33標(biāo)聲屏障項(xiàng)目
2010年度A8高速公路松楓段噪聲治理工程
2011年度嘉松公路（滬宜公路-滬寧立交）白改黑大修工程1標(biāo)段
2012年度嵐皋路橋大修工程
2013年度滬嘉立交泵站改造工程
2013年度延安中路高架路面預(yù)養(yǎng)護(hù)工程
2013年度滬閔高架（二期）路面綜合整治工程
2013年度上中路隧道養(yǎng)護(hù)運(yùn)行工程
2013年度逸仙高架涂裝整治項(xiàng)目
2013年度中環(huán)線（浦西段地面快速路）噪聲治理一期工程
2013年度內(nèi)環(huán)高架路路面病害整治工程
2014年度中環(huán)部分路面整治工程
2015年度四川路橋整治工程
2015年度南北高架、滬閔高架防眩屏整治工程
2016年度北青公路路面整治工程二標(biāo)
2016年度G320滬莘楓公路（市區(qū)-省界方向）路面整治工程一標(biāo)
2016年度中環(huán)共和新路立交城市道路養(yǎng)護(hù)工程
2016年度特大型雙層斜拉橋閔浦大橋管養(yǎng)工程
2017年度共和新路（交通路-共康路）南北高架綜合整治工程
2018年度S20公路 (G2-G318）綜合整治工程 (標(biāo)段五)
2018年度盧浦大橋景觀提升工程
2018年度申字形高架景觀提升工程（包件一)
2018年度軍工路隧道浦東段聲屏障完善工程
2018年度S20公路（G2-G318）綜合整治工程景觀工程
2018年度虹橋樞紐一縱兩橫高架防撞墻等設(shè)施綜合整治工程 (標(biāo)段一)
2018年度仙霞西路地道監(jiān)控系統(tǒng)整治工程
2018年度中環(huán)段 (浦西段）路面整治工程 (三標(biāo))
2019年度S32公路南進(jìn)場（ 1 < 0 - 1 < 3 + 3 2 7 . 8 ）綜合整治工程
2020年度G40公路陳海立交D匝道整治工程
2020年度S20公路 ( 1 x 7 8 + 8 1 1 - 1 x 7 9 + 3 4 9 ) ）路面整治工程
2020年度西藏南路（復(fù)興中路-延安東路）合桿工程
? ENGINEERINGCASE養(yǎng)護(hù)工程
2020年度延安高架（外灘一外環(huán)滬青平公路）路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程
2020年度G40公路陳海立交D匝道整治工程
2021年度盧浦大橋景觀提升工作中涂裝完善項(xiàng)目工程
2021年度逸仙路-同濟(jì)路、共和新路-蘊(yùn)川路、寶楊路和滬太路市政設(shè)施提升工程
2021年度寶山區(qū)道路橋梁和軌道交通品質(zhì)提升（二期）工程
2021年吳淞江工程（上海段）新川沙河段嘉定段原水及上水管道搬遷工程
2021年吉春路（聚溪路北側(cè)-X1路）新建工程
2022年度盧浦大橋結(jié)構(gòu)性大修工程
2022年度臨港新片區(qū)合桿合箱（一期）工程
2022年度上海市道路合桿整治工程(黃浦區(qū)、徐匯區(qū)、長寧區(qū)、寶山區(qū))
2022年度部分隧道景觀整治工程4標(biāo)
2022年閔行區(qū)管公路工程性預(yù)養(yǎng)護(hù)整治項(xiàng)目
2022年度嘉松北路吳淞江橋等五座橋梁修復(fù)養(yǎng)護(hù)工程 (1標(biāo)）
2022年度滬宜公路 ( 1 8 9 4 4 + 8 4 6 ~ 1 9 5 3 + 0 0 0 ) ）品質(zhì)提升專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程一標(biāo)段
2023年度城市支路大中修
2024年度G40公路 ( 1 x 7 8 + 2 5 2 - 1 x 8 3 + 7 4 3 ) 上行路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)工程
2024年度吳淞大橋應(yīng)急維修及超限整治
2024年度S32公路（ 1 x 2 3 + 7 7 8 ~ 1 x 4 0 + 1 9 6 ) ）上行路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)工程
2024年度G40公路 ( \mathsf { K 7 2 + 7 6 1 } ~ \mathsf { K 7 8 + 2 5 2 } ) ）上行路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)工程
2024年度S20外環(huán)高速蘊(yùn)藻浜大橋修復(fù)養(yǎng)護(hù)工程
2024年度S225朱楓公路 ( 1 \mathsf { K } 0 + 0 0 0 - \mathsf { K } 6 + 7 0 0 ) 修復(fù)養(yǎng)護(hù)工程三標(biāo)段
2024年度楊浦大橋主橋鋼箱梁及部分路段聲屏障、路面整治工程
2025年度G1503、G40長江隧橋、S2、S19高速公路路況提升專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程（一期）
2025年度S36亭楓高速公路長周期綜合養(yǎng)護(hù)工程 (2025-2033年)
2025年度內(nèi)環(huán)高架設(shè)施提升及功能完善工程 (金沙江路-南浦大橋)
2025年度G1503公路部分路段波形梁護(hù)欄提升改造專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程
NEWTECHNOLOGY三新技術(shù)|新技術(shù)
01
交通基礎(chǔ)設(shè)施時序InSAR廣域形變監(jiān)測與風(fēng)險識別技術(shù)
02
橋梁遠(yuǎn)距離非接觸式檢測技術(shù)
基于合成孔徑雷達(dá)干涉測量技術(shù)、圖像模式識別技術(shù)與模板匹配跟蹤算法，通過光學(xué)影像變化、雷達(dá)反射波相位差異，實(shí)現(xiàn)橋梁關(guān)鍵特征點(diǎn)的撓度、變位、拉索（吊桿）索力監(jiān)測。
03
城市道路封路作業(yè)安全監(jiān)控裝置
采用分布式智能傳感器與5G云計(jì)算技術(shù)，對快速路封道作業(yè)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控與數(shù)字化管理，有效降低安全事故風(fēng)險，提升作業(yè)規(guī)范與管理效能。
04
交通突發(fā)事件自動識別與應(yīng)急處置保障技術(shù)
構(gòu)建了交通突發(fā)事件智能識別與救援處置方案，通過智能識別技術(shù)提升發(fā)現(xiàn)效率，運(yùn)用調(diào)度優(yōu)化算法強(qiáng)化資源部署與路徑規(guī)劃，并建立多方協(xié)同應(yīng)急機(jī)制，從而減少二次事故，提高整體處置效率，減輕事件對交通的影響。
01
道路多功能檢測車
可實(shí)現(xiàn)正常通行條件下（0-80km/h)路況自動化快速檢測，檢測指標(biāo)主要包括路面破損狀況指數(shù)(PCI)、國際平整度指數(shù)(IRI)、車轍深度指數(shù)(RDI)、路面平均構(gòu)造深度(MPD)、路面跳車指數(shù)(PBI)和道路資產(chǎn)(TCI)等。
02
低空無人機(jī)道路智能巡檢
針對道路設(shè)施巡檢需求，融合AI與無人機(jī)技術(shù)，構(gòu)建從孿生建模-航線規(guī)劃-數(shù)據(jù)采集-AI分析-業(yè)務(wù)處置的全鏈條閉環(huán)流程，實(shí)現(xiàn)全方位、自動化、智能化監(jiān)測。
03
隧道巡檢機(jī)器人
85% 其綜合識別多病害及復(fù)合病害準(zhǔn)確率可達(dá)以上
集成了自主巡視、自主充電、圖像識別、紅外測溫、環(huán)境檢測、聲光告警、結(jié)構(gòu)空間表達(dá)等技術(shù)手段，形成了巡檢數(shù)據(jù)采集、結(jié)構(gòu)化存儲和分析功能。
狹窄通道智能巡檢機(jī)器人適用狹窄、潮濕陰暗、無信號的工況，可覆蓋日常巡檢盲區(qū)，直觀全面地展示結(jié)構(gòu)健康狀況。
適用于路面平整、無隔斷的工況，可代替人工完成機(jī)電設(shè)備的巡檢、探測、監(jiān)控、故障診斷和預(yù)警報(bào)警。
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軌道式巡檢機(jī)器人010 0010 1一
適用于具備安裝固定軌道條件的工況，在巡邏過程能實(shí)時監(jiān)控交通狀況和路面狀況。可實(shí)現(xiàn)變道抓拍、超速抓拍、聲光預(yù)警等功能。
01
02
不封交狀態(tài)下大跨徑橋梁設(shè)施涂裝更新工藝 超薄罩面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)成套技術(shù)
集成可移動式的鋼桁架臨時防護(hù)棚、移動外包鋼拱籠式工裝及數(shù)字安全監(jiān)管平臺，在保障施工安全、交通順暢的同時，大大提高了更新效率，保障了大橋高質(zhì)量運(yùn)營。
該技術(shù)采用 1 . 0 - 1 . 2 0 m 厚的高性能聚合物改性瀝青混合料，通過同步一體式攤鋪工藝，形成具有優(yōu)異抗裂、抗?jié)B與抗滑性能的超薄磨耗層。適用于中輕交通路橋面的快速預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，能有效提升路面品質(zhì)并延長使用壽命。
03
基于彈性索的獨(dú)柱墩加固技術(shù)
基于體外彈性索的加固技術(shù)，在加固效果、施工效率、綜合成本、交通影響及對原結(jié)構(gòu)友好性等多個核心維度上與傳統(tǒng)加固技術(shù)相比有更顯著的優(yōu)勢。
04
綜合桿更新施工關(guān)鍵技術(shù)
采用新型拉鉚螺栓工藝、新型副桿連接結(jié)構(gòu)、新型桿件拆除以及等裝置，有效提升了綜合桿更新施工的安全、質(zhì)量、效率。
數(shù)字賦能 城市快速路數(shù)字化運(yùn)管平臺
聚焦城市快速路網(wǎng)設(shè)施日常養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)，建立完整數(shù)字化閉環(huán)業(yè)務(wù)流程，實(shí)現(xiàn)對快速路件病害、維護(hù)歷史均可追溯的構(gòu)件級設(shè)施資產(chǎn)管理。
目前，已覆蓋上海市內(nèi)申字型高內(nèi)環(huán)、中環(huán)、“一縱兩橫”和虹橋核心區(qū)高架共計(jì) 200余公里的快速路設(shè)施。
設(shè)施數(shù)據(jù)模塊設(shè)施數(shù)據(jù)總覽（里程、數(shù)量管理單元）單設(shè)施數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
養(yǎng)護(hù)管理模塊
養(yǎng)護(hù)作業(yè)情況的總覽（維修、養(yǎng)護(hù)、圍封
作業(yè)完成情況的分類考核
運(yùn)行管理模塊
突發(fā)事件的實(shí)時監(jiān)測匯總交通流量數(shù)據(jù)的分類統(tǒng)計(jì)
科學(xué)決策模塊對快速路平臺技術(shù)狀況的整體評價
隧道全生命管養(yǎng)平臺
聚焦隧道板塊，基于運(yùn)營需求，融合施工、運(yùn)維全過程狀態(tài)及性能數(shù)據(jù)，建立起實(shí)時運(yùn)維評價體系；并通過統(tǒng)一空間三維坐標(biāo)定位，實(shí)現(xiàn)構(gòu)件級全生命周期數(shù)據(jù)集成展示與交互應(yīng)用。
高速數(shù)字化運(yùn)營管理平臺
聚焦高速板塊，引入全生命周期管理理念，以降低占道影響、提升通行效率與安全為目標(biāo)，從單一作業(yè)向資源集約化轉(zhuǎn)變，從經(jīng)驗(yàn)驅(qū)動向數(shù)字化治理轉(zhuǎn)變，推動高速公路傳統(tǒng)運(yùn)維向數(shù)字化運(yùn)維轉(zhuǎn)型。
申字型高架快速路
高速公路
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